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    力士樂斜軸式軸向柱塞泵柱塞桿與缸體孔之間的摩擦副維修

    發布時間:2016-08-27 瀏覽次數:2388

             我們之前有提到過,力士樂柱塞泵分為軸向與徑向柱塞泵,而軸向柱塞泵又分為斜軸式軸向柱塞泵與斜盤式軸向柱 塞泵,我們上篇文章中講了斜盤式軸向柱塞泵的常見故障以及維修方法,在這里,我們就力士樂斜軸式軸向柱塞泵摩擦副的檢查與維修來進行闡述。

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            力士樂斜軸式軸向柱塞泵有四對重要的摩擦副:柱塞桿與缸體孔、配流盤與缸體配流面、配流盤與配流盤滑道、主 軸滑靴球窩與柱塞桿球頭,任何一對磨損都會使泵的性能下降。在這里,我們首先了解下柱塞桿與缸體孔之間的摩 擦副。

            柱塞桿與缸體孔之間的摩擦副維修注意要點:

            1、由于柱塞桿材料較缸體孔材料硬,一般不會出現嚴重磨損情況,在修理時,首先把一組柱塞桿外徑修整到統一尺 寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。柱塞桿的修理一般采用“表面工程技術”,如:電鍍技術:在柱塞表面鍍一層 硬鉻;電刷鍍技術:在柱塞表面刷鍍耐磨材料;熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;激光熔敷 :在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末等。

             2、缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法修復。一般缸體銅套的安裝有三種方法:第一、缸體加溫熱裝或銅套 低溫冷凍擠壓,過盈裝配;第二、采有樂泰膠粘著裝配,這種方法要求銅套外徑表面有溝槽;第三、缸體孔攻絲, 銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。

             3、熔燒結合方式的缸體與銅套可采用研磨棒,手工或機械方法研磨修復缸孔?;虿捎米鴺绥M床、鉸刀等,重新鏜孔 ,修復缸體孔。

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            4、缸體孔無銅套的缸體,材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內壁上制備非晶態薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種 特殊物質,所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。如果盲目地研磨缸體孔,把缸體孔內壁這層表面材料研磨掉,磨擦 副的結構性能也就改變了。被去掉涂層的磨擦副,如果強行使用,就會使磨擦面溫度急劇升高,柱塞桿與缸孔發生 膠合。

            5、在柱塞桿表面制備一種獨特的薄膜涂層,涂層含有減磨、耐磨、潤滑等功能,這組磨擦副實際還是硬軟配對,一 旦人地改變涂層,也就破壞了最佳配對材料的磨擦副,修理這些特殊的柱塞泵,就要送到專業修理廠。

             在力士樂斜軸式軸向柱塞泵中,柱塞桿與缸體孔之間的摩擦副維修方法或者說避免方法綜上所述,按上述方法就可 以將柱塞桿與缸體孔之間的摩擦副減小到最小。對于柱塞泵摩擦副的避免以及維修,也是很多朋友往往忽略的一點 ,摩擦副太大雖然不會導致整個液壓系統癱瘓,但是如果長期一直這樣的話,會導致液壓泵的性能下降,所以,液 壓泵摩擦副也是日常保養中重要的一點。

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