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    液壓泵維修中泵不吸油的原因以及排除方法

    發布時間:2016-10-26 瀏覽次數:2429
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            液壓泵維修中,泵不吸油與泵不輸油的兩種情況,很多客戶可能會搞混,其實這兩者應該算是一種上下級的關系。泵不吸油會導致液壓系統中泵不輸油的情況,而泵不輸油的情況不僅僅是由于泵不吸油導致的。說著可能會有點繞口,但是意思確實是這樣的,若是液壓系統出現了泵不輸油的情況,要先去了解了解泵是否吸油,而造成泵不吸油的情況以及排除方法有以下幾種:

    液壓泵、馬達維修

    1、油箱油位過低                                               排除方法:加油至油位線
    2、吸油過濾器堵塞                                           排除方法:清洗濾芯或更換
    3、泵吸油管上閥門未打開                                排除方法:檢查打開閥門
    4、泵或吸油管密封不嚴                                    排除方法:檢查和緊固接頭處,緊固泵蓋螺釘,在泵蓋結合處和接頭連接處涂上油脂,或先向泵吸油口注油
    5、泵吸油高度超標且吸油管細長且彎頭太多    排除方法:降低吸油高度,更換管子,減少彎頭
    6、吸油過濾器過濾精度太高或通油面積太小    排除方法:選擇合適的過濾精度,加大過濾器規格
    7、油的粘度太高                                               排除方法:檢查油的粘度,更換適宜的油液,冬季應檢查加熱器的效果
    8、葉片泵葉片未伸出,或卡死                         排除方法:拆開清洗,合理選配間隙,檢查油質,過濾或更換油液
    9、葉片泵變量機構動作不靈或磨損,使定子與轉子偏心量為零              排除方法:修復、調整或更換變量機構
    10、葉片泵配油盤與泵體之間不密封                                                       排除方法:拆開清洗重新裝配

    11、柱塞泵變量機構失靈或磨損,如加工精度差,裝配不良,配合間隙太小,泵內部摩擦阻力太大,伺服活塞、變量活塞及彈簧芯軸卡死,通向變量機構的個別油道有堵塞以及油液太臟,油溫過高,使零件熱變形等            排除方法:拆開檢查,修配或更換零件,合理選配間隙;過濾或更換油液;檢查冷卻器效果;檢查油箱內的油位并加至油位線
    12、柱塞泵缸體與配油盤之間不密封(如柱塞泵中心彈簧折斷)                 排除方法:更換彈簧

    工廠液壓系統

            在液壓泵維修中泵不吸油的原因以及排除方法中,由于一些特殊結構的液壓泵,如葉片泵,齒輪泵以及柱塞泵。而在葉片泵維修中,與其他兩者帶有些小小的區別,以上第8第9以及第10是專門用于葉片泵維修的,但是其大致原理還是一樣的。我們處在液壓泵修理的行業中,所要學的就是經驗以及知道怎么去靈活應用。

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